Záver
Mitsubishi Eclipse Cross PHEV prirastie fanúšikom tejto značky k srdcu pomerne ľahko. Skvelý dizajn auta, pohon (+ voľba režimov Snow, Gravel a Tarmac), ktorý si žiada časté výlety do terénu, 1500W zásuvka v kufri, ktorá sa vám hodí na chate alebo na pikniku a v neposlednom rade dobre nastavený podvozok pridáva k dobrému pocitu z tohoho auta.
Je tu však zopár ale...Vyššia spotreba benzínového motora, či pomerne zvláštny dizajn niektorých tlačidiel – ako keby sa Mitsubishi nevedelo rozhodnúť, či konečne skočiť na 100% do modernej doby.
To, že auto vyzerá, že má pod kapotou aspoň 200 koní a viac, pričom je jeho kombinovaný výkon "len" 188 koní môže byť pre niekoho rovnako malé mínus.
Za Eclipse Cross PHEV zaplatíte 36.000 eur (výbava Intense+), 43.000 eur (Instyle) až za najvyššiu výbavu 45.400 eur (Instyle+). Zvláštnosťou je napríklad fakt, že vo všetkých výbavách dostanete zadnú kameru, avšak senzory vpredu a vzadu, iba od výbavy Instyle. Dokonca nie sú ponúkane ani ako príplatková výbava...
Pridať nový komentár