Scythe S-FLEX SFF21D
Doteraz jeden z najtichších, ak nie aj vôbec najtichší ventilátor Scythe S-FLEX SFF21D bude vážny protivník v dueli s Noctua NDF-S12-800. Nejakú dobu je už na trhu, takže skúsenosti a poznatky o ňom sú. Nedostalo sa mi do uší hanlivého slova na ťahúňa japonskej spoločnosti Scythe v oblasti ultra tichých ventilátorov. Či bude ale stačiť parametrami na rakúsku novinku, ktorá sľubuje mierne lepšie hodnoty, ukážu len priame porovnania.
Balenie Scythe S-FLEX SFF21D je riešené opačne ako u Noctua ventilátorov. Vrchný obal je priehľadný, až v ňom sa nachádza kartónová krabica ukrývajúca samotný ventilátor, ktorý vidno v celej veľkosti a príslušenstvo skryté v prehnutom kartóne. Zadná strana je popísaná základnými údajmi s opisom parametrov v piatich jazykoch. Vyobrazený je aj princíp fluidno-dynamického ložiska.
![](http://pretaktovanie.sk/obr/ventilatory/noctua_scythe_coolink_ac_120mm/30_sflex.jpg)
![](http://pretaktovanie.sk/obr/ventilatory/noctua_scythe_coolink_ac_120mm/31_sflex.jpg)
Ako vidno, príslušenstvo je strohé. Pozostáva len z napájacieho 3/4PIN adaptéra a štyroch upevňovacích kovových skrutiek.
![](http://pretaktovanie.sk/obr/ventilatory/noctua_scythe_coolink_ac_120mm/32_sflex.gif)
Samotný ventilátor je kompletne farebne ladený v tej najbežnejšej čiernej farbe. Už na prvé poťažkanie prekvapí vyššia hmotnosť, zhruba 180g je poznať. Rozmery 120x120x25mm sú štandardné, takže aj u tohto produktu je využitie všestranné. Plastový materiál rámiku je mäkší ako u Noctua ventilátorov, rotor s lopatkami naopak tvrdší. Zdá sa, že u S-FLEX SFF21D je použitý zhodný plast u rámika aj u rotora.
![](http://pretaktovanie.sk/obr/ventilatory/noctua_scythe_coolink_ac_120mm/33_sflex.jpg)
![](http://pretaktovanie.sk/obr/ventilatory/noctua_scythe_coolink_ac_120mm/34_sflex.jpg)
Priečky rámika sú oválne, aj rameno s tunelom pre kabeláž je dokonale zaoblené. Napájacie káble majú len 30cm a na prekvapenie nie sú stiahnuté flexom. V tejto cenovej kategórii je to určite ojedinelý jav. Nie každý totiž toleruje neporiadok v káblovaní. Ďalším jedinečným znakom je pomerne robustný rotor s priemerom až 47mm, čo skracuje lopatky. Tie však siahajú až takmer po rámik, medzera je len 1mm. Využitý je teda celý priestor vo vnútri rámika.
![](http://pretaktovanie.sk/obr/ventilatory/noctua_scythe_coolink_ac_120mm/35_sflex.jpg)
![](http://pretaktovanie.sk/obr/ventilatory/noctua_scythe_coolink_ac_120mm/36_sflex.jpg)
Profil rotora je valcovitý, vertikálna vôľa je 0,5mm. Ide s ním ale len ťažko v tejto tolerancii pohybovať, vzbudzuje to pocit zadŕhania. Sedem lopatiek z neho vychádzajúcich dodržiava štandardný 30°uhol. Nie všetky nábežné hrany majú rovnakú ostrosť, charakterizoval by som ich od pomerne ostrej až po zaoblenú. Z tejto skutočnosti nedokonalého spracovania vo výrobe vyplýva aj prítomnosť otrepov, či iných drobných kazov. Prechod obvodovej hrany na nábežnú je zaoblený, tak ako i prechod na hranu z opačnej strany. Práve v týchto prechodoch sú ale nedokonalosti lisovania najviac výrazné.
![](http://pretaktovanie.sk/obr/ventilatory/noctua_scythe_coolink_ac_120mm/37_sflex.jpg)
![](http://pretaktovanie.sk/obr/ventilatory/noctua_scythe_coolink_ac_120mm/38_sflex.jpg)
S použitím Scythe S-FLEX SFF21D u chladičov s montážou cez spony nebude taktiež problém, stred medzi dierami je vybraný.
![](http://pretaktovanie.sk/obr/ventilatory/noctua_scythe_coolink_ac_120mm/39_sflex.jpg)
Najtichší ventilátor rady S-FLEX z dielne Scythe, kde okrem modelu SFF21D existujú ešte dva produkty: SFF21E (1200 ot/min.) a SFF21F (1600rpm), točí lopatkami pri 12V len na 800ot/min., prietok vzduchu je 57m³/h a hlučnosť výborných 8,7dBA. Použité sú fluidno-dynamické ložiská Sony. Ich štruktúru zobrazuje nasledujúci obrázok:
![](http://pretaktovanie.sk/obr/ventilatory/noctua_scythe_coolink_ac_120mm/40_sflex.gif)
glide
Michal Kiradžiev
AjsTi
Cvacho
Bikermotyl
adrian
martank0
subz3ro
gabriel
misho369
Bikermotyl
Bikermotyl
Inso
andydul
_Mato_
mkopkas
Bikermotyl
Bikermotyl
ManDark
Bdurex
stihac
toza
Bikermotyl
hanni
andydul