MG Cyberster - keď okolo seba spôsobíte rozruch ako futbalová hviezda

Prax

Čo ma okrem neskutočného výkonu Cybersteru prekvapilo, bolo pohodlie, ktoré auto ponúka. Áno, auto nie je pre človeka čo má 190cm, sedadlo si neviete dať dozadu neviem ako ďaleko, ale prechod nerovnosťami bol pohodlnejší ako na mojej Kia Proceed GT 2024, čo ma popravde mierne zaskočilo. Očakával som tvrdé nastavenia podvozku ale opak bol pravdou...

Nejak tak automaticky som očakával, že ak Cyberster prepnem do super sport módu, podvozok bude až neznesiteľne tvrdí, ale nie je tomu tak – MG neponúka u tohto modelu adaptívny podvozok. Super sport mód vám odomkne launch control, zvýši citlivosť plynového pedálu, volant je ostrejší a AWD systém precíznejšie pracuje s distribúciou výkonu na jednotlivé kolesá...napriek tomu, je náklon v zákrutách pri vyšších rýchlostiach väčší, ako by mohol byť.

A keď som už pri tých módoch – na výber máte comfort a super sport. V comfort móde  môžete dať auto kľudne šoférovať manželke alebo mame. Super sport by som už naozaj bral vážne a dával si tu oveľa väčší pozor – výkon, ktorý je tu k dispozícii môže zaskočiť aj skúseného vodiča.

Cyberster má vďaka dvom elektromotorom, mierne obmedzený batožinový priestor, ktorý sa nachádza len v zadnej časti. Pre mňa je tento batožinový priestor pre dvoch ľudí dostatočný a na nejakú týždňovú dovolenku úplne dostatočný - na litre to je 249l.

Čo som naozaj zvedavý je, či sa časom neobjavia problémy s dverami – piesty na dverách, aj keď sú dva, budú neustále dostávať do tela.

Mimochodom dvere viete otvoriť aj zatvoriť aj viacerými spôsobmi

-              Stlačením tlačidla priamo na dverách (z vonka)

-              Podržaním konkrétneho tlačidla na ovládači od auta

-              Keď už sedíte v aute, na stredovej konzole máte tlačidlo na otvorenie aj zatvorenie oboch dverí

-              Tlačidlo na otvorenie a zatvorenie dverí na bočnej časti dverí (používal som hlavne po vystúpení z auta)

Čo mi prišlo trocha čudné, bol fakt, že sa taká strecha nedala stiahnuť cez ovládač, iba z vnútra. Celé to trvá približne 15 sekúnd a strechu viete stiahnuť alebo zatiahnuť maximálne do rýchlosti 50 km/h.